По данным СП, значительные средства из всех вышеназванных фондов руководство МПС вложило в уставный капитал "Транстелекома" и самого Транскредитбанка (в 2000 г. - 4,3 млрд руб. и 345 млн руб. соответственно). Не забыло министерство и о своем центральном аппарате, выделив в 2000 г. на его финансирование 778,5 млн руб. Как пишут в своем отчете аудиторы, эта сумма "в 12 раз превысила бюджетные ассигнования по разделу "Государственное управление и местное самоуправление".

Аудитор Счетной палаты Александр Кушнарь, занимавшийся исследованием "аппаратных" расходов МПС, пояснил "Ведомостям": "Служащие МПС суть госслужащие, которые находятся на государственном содержании. Президентские указы N 310 и N 309 определяют нормы содержания госслужащих, согласно которым МПС не имело права тратить на годовое содержание одного работника более 26,5 его государственных окладов, а реально министерство тратило 38,5 окладов на каждого работника. То есть государственные деньги в структуре заработков работника центрального аппарата МПС составляют всего треть его доходов. Остальное - премии". По мнению аудитора, только "процентов 70 средств из [целевых] фондов МПС тратились по назначению, все остальное шло на аппарат".

Из средств, потраченных в прошлом году на содержание центрального аппарата, 45,9 млн руб. ушло на капитальный ремонт зданий, 58,1 млн руб. - на оплату труда работников министерства, а еще 260,8 млн руб. - на "текущее содержание". Что означает эта формулировка, подробно расписано в отчете СП; одна из основных статей этих расходов - покупка квартир: заместителю министра Александру Касьянову - за $886 700, замминистра Владимиру Ильину - за $633 300, замминистра Сергею Гришину - за $461 200, а начальнику финансового департамента Петру Короткевичу - за $485 600.

И не только жилищными. В отчете СП говорится: "Министерством заключен контракт на приобретение 13 автомобилей Audi-A8 на общую сумму $1,11 млн".